昨夜网络中传出一张截图，称美国IRA法案要求，2024年之后将禁用我国电池
昨夜网络中传出一张截图，称美国IRA法案要求，2024年之后将禁用我国电池。对此，比亚迪董秘李黔15日下午在微信朋友圈发文称，“没看出来，电动车职业咋脱钩？在电动车职业，美国现在还处在初级阶段，靠加大补助来扶持，而我国现已彻底从方针驱动转向商场驱动了。”天风证券电新团队也发文称，IRA法案仅仅说：从2024年开端，电池成分中包括任何产自“特别重视国”名单中的国家（我国在列）将不再适用补助，并没有禁用。附原文没看出来，电动车职业咋有脱钩？在电动车职业，美国现在还处在初级阶段，靠加大补助来扶持，而我国现已彻底从方针驱动转向商场驱动了。特斯拉假如没有在上海建工厂，依托我国老练的供应链，想上量大概率是瞎说吧，也正在尽可能地多切换成用我国的电池。横竖即便不必我国的电池，也得用韩国的，必定不会是美国的。至于电池资料嘛，韩国的电池也大概率逃不出我国电池资料的供应链。我国电动车职业多年来就是在不断厮杀中开展的，现在的状况是，美国靠扶持，我国靠内卷和迭代，谁是趋势，一望而知。但凡能在我国商场死人堆里充沛竞赛还能活着爬出来的企业，拿到国际商场上去，八成没对手，仍是窝里斗培养出来的，更健康。
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